兩個轆就係我對腳

「兩個轆就係我對腳」講的是「單車代步」，以下簡介幾條用過多次的交通路線，讓大家看看兩個轆怎樣成為我對腳。

 佢就係我對腳

路線1：屯門—粉嶺

第一條是上班的路線，當時家住屯門區，在粉嶺工作，位置不近港鐵站。

沒有單車代步：乘小巴到上水＞轉港鐵到粉嶺(10分鐘)＞步行(10分鐘) / 乘巴士(10分鐘)到公司

單車代步　　：乘小巴到上水＞踩單車到公司(20分鐘)

用單車代步後發現所需時間差不多，節省一次轉車，感覺較順暢。

短途交通：巴士、步行、還是單車？

路線二：屯門(南)—屯門(北)

第二條是去當時女友 (現在老婆) 家的路線，我們都住在屯門，但是沒有直達的公共交通。

沒有單車代步：乘港鐵巴士去市中心(20分鐘)＞再轉港鐵巴士(25分鐘)

單車代步　　：踩單車直逹(30分鐘)

結果需要45分鐘，交通擠塞時再加15分鐘，我們都笑說在同一區長距離戀愛。
用了單車代步後，所需時間30分鐘。

踩單車可自由地選擇路線。

圖片來源：https://www.flickr.com/photos/bikethemoment/15947812593

路線三：大埔—上水古洞附近

第三條路線也是上班路線，現在於大埔區居住，在上水古洞附近上班。

沒有單車代步：乘港鐵去上水＞轉乘小巴到公司(15分鐘)

單車代步　　：乘港鐵去上水＞踩單車到公司(10分鐘)

上水石湖墟一帶、寶石湖路有時塞車情況嚴重，道路暢通時15分鐘，但塞車時間可能也有15分鐘。踩單車的時間只需10分鐘，比道路暢順時還快。

有時踩單車比乘車更快。

圖片來源：https://static.stheadline.com/stheadline/inewsmedia/20180307/_2018030719182268897.jpg

上面就是我用兩個轆成為我對腳的經歷。

每個人的生活都深受交通方式影響，你能去的地方、會選擇去的地方，以至每天上班、上學有幾辛苦，全都受交通影響。

試想想，同樣的職位，一個用15分鐘就到公司，另一個用2.5小時才到公司，你會選擇哪一個？

自小於屯門長大，上班的時間都超過1小時。一程1小時，每天2小時，一星期12小時，一個月就有48小時！我發現如果交通時減少一點辛苦，生活可以輕鬆得多。

2019年6月開始，香港人經歷了多次港鐵關站，大家都發現日常生活被港鐵深深影響，不少人開始反思以鐵路為主的日常交通，思考其他的交通方式，有些人甚至以罷搭港鐵來表態。

我相信是時候重奪自主的生活，
擺脫他人的控制。

香港人，用對腳反抗！

註：圖中「香港加油」雙向字由台灣設計師馬賽創作